HSG型工程用液壓缸銷售-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材料固化后(hou)，用(yong)細磨(mo)石或(huo)刮dao，將高出導軌表面的材料修復平整，施工(gong)完畢(bi)。
注意事項：
為了(le)確(que)保(bao)設(she)備的正常工作運行，必須保(bao)證：
1、嚴格、謹(jin)慎安裝(zhuang)；
2、清洗設(she)備存留(liu)的油(you)灰及雜質(zhi)；
3、更換(huan)潤滑(hua)油，完善設備(bei)潤滑(hua)系(xi)統(tong)。
4、更換擋霄器(qi)，確保(bao)有效(xiao)的清理導軌上的鐵屑
叉(cha)車液(ye)壓系統常見故障(zhang)檢查與排(pai)除(chu)
叉(cha)車的主要液壓作業部分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其(qi)故障(zhang)檢查與排除方(fang)法列(lie)舉如下 ：
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)(bu)當產生的低(di)速爬行，液壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導(dao)向套(tao)之間的滑動(dong)配合間隙(xi)太大，引(yin)起滑動(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行；滑動(dong)配合間隙(xi)若太小，加(jia)上零部(bu)件制造(zao)存在公差，也會(hui)引(yin)起滑動(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成(cheng)摩擦力(li)(li)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行。
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2、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩(mo)擦力不均勻(yun)產生(sheng)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的(de)(de)(de)導向(xiang)材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環等，特別是非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環尺(chi)寸不均勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)寸增大或(huo)減小，即(ji)在油液(ye)中(zhong)尺(chi)寸穩定性差直接(jie)造成(cheng)配合間(jian)隙的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，很容易造成(cheng)液(ye)壓缸的(de)(de)(de)速度(du)不穩定。
1、液壓(ya)缸內導向元件摩擦力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的(de)低速爬行，建議(yi)優(you)先采用金(jin)屬作為導向支撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)，建議(yi)選用在(zai)油液中(zhong)尺寸穩定性(xing)好的(de)非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)，特別是熱膨脹系數(shu)應小，另(ling)外對支撐(cheng)環(huan)的(de)厚(hou)度，必須嚴格控制尺寸公差和厚(hou)度的(de)均(jun)勻性(xing)。
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2、對于(yu)密(mi)封件材(cai)質問(wen)題(ti)引起的(de)液(ye)壓缸低速爬(pa)行，建議在(zai)工況(kuang)允(yun)許的(de)條件下，優先采用以聚(ju)四(si)氟乙烯作為密(mi)封的(de)組合密(mi)封圈，如常用的(de)格萊(lai)圈、斯特(te)封等(deng)等(deng)；如選唇口密(mi)封，建議材(cai)料(liao)優選丁晴橡膠或類(lei)似材(cai)料(liao)的(de)密(mi)封件，其(qi)跟隨性較好。
